中国新闻服务局，北京，4月27日（记者之歌Yusheng）“目前，这是发展我国家经济发展的时刻，我们正在激励低高度经济的经济发展十年。”
中国低空经济联盟主席Lu Jun于4月27日发布了一份“低空经济发展趋势报告”。该报告认为，将来，我国家的无人机行业将付诸实践（EVTOL），并将进入数千个家庭，以及低效的低效经济应用的情况。
罗朱朱（Lu Jun）认为，将来，无人机将在任何地方，更接近AI。到2030年，我国家的无人机行业首先达到了数万亿美元的范围。
该报告还指出，随着无人机在快速发展中出现，它们也加速了变化速度和升级速度。竞争将更加激烈，最终的生存将是不可避免的。我的国家是一个主要的无人机国家，主要是con等级苏默无人机。当前，无人机从消费者级别变为大型和中型和功能性型的方向，每个子轨道均为1000亿级。
关于EVTOL行业，该报告评估了将来EVTOL最大的市场是城市航空出租车，该出租车主要在两到三百公里的半径内解决点对点和端到端的飞行需求。到2030年，它逐渐进入数千个家庭。
罗朱顿说，目前，evtol通常是古老的。在早期阶段，EVTOL将实施两个载人的驾驶系统，而没有驾驶流，但是最终方向并未管理。出租车将根据一条计划的路线在城市运作，EVTOL的私有化可以根据个人实际需求暂时申请路线。
此外，该报告教导说，将来，经济方案将在任何地方进行，应在约束下以平稳的方式促进基础设施和飞行支持的局限和改进。物流快递市场巨大，通常有很高的证明要求。必要的需求客观地存在，低空物流表达式可以首先受益。
罗朱朱（Lu Jun）认为，当符合某种基础设施条件时，应首先提供低空物流的交付，并且基于广泛的实践，应逐步促进载人的航班。
该报告还呼吁加快国家低高度运输网络标准的制定，该网络促进了国家低运输运输的建设，并确保了连贯性。 （end）[编辑：Cao Zijian]
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